Kampen er meget vigtig på den lange bane

Jeg bliver så træt, når jeg erfarer at Ryanair begynder at flyve fra Kastrup den 18. marts og at LO har bedt Arbejdsretten om at vurdere om det er en lovlig konflikt at gå ind i. Arbejdsretten har vurderet det som en "hastesag", men kan desværre ikke finde plads i sin kalender og indkalder først til møde den 26 marts. Og hvordan var det lige vilkårene var for SAS's ledelse der fik Arbejdsretten til at mødes meget akut , på en søndag, og dømte de enkelte fagforeningsmedlemmer en bod pr. time de nedlægger arbejdet. Der er altså noget galt, når der er så stor skævvridning i vores arbejdsretslige system. Og for at føre den over på DLF's igangværende kamp, er det vel lige præcis derfor DLF's top samlet set anbefaler et JA. For kampvilkårene er så hamrende ulige.