Kære Niels Christian Sauer: Jeg er naturligvis enig i dine overordnede betragtninger over 'mandagsbilen' og mekanikerne (Folkeskolen nummer 14). Jeg vil dog fastholde, at det kræver kørekort, rutine, og som minimum at man har prøvet at være chauffør i den pågældende bil, for seriøst at kunne udnævne den til en mandagsbil.
Det kræver endvidere, at man er konkret og punkt for punkt kan argumentere for bilens mangler. Kære Sauer, prøv at være konkret og beskriv, hvad det er for en frihed til lærerne, du efterspørger, og som vor nuværende arbejdstidsaftale - mandagsbilen - ikke kan levere.
Hvad er det for en frihed - konkret beskrevet - du i 'et hug' vil indføre fra Skagen til Gedser?
I 'de gode gamle dage' i 1970'erne havde vi på et tidspunkt krise i en sådan grad, at vi indførte bilfrie søndage. Er du på vej til at indføre bilfrie arbejdsdage blot for at slippe for at tage kørekort og for at blive af med mekanikerne?
Kære Sauer, hvis grunden til, at du brokker dig over mandagsbilens siddekomfort og udsyn, skyldes, at du er på vej fra Gedser til familiebesøg i Skagen som chauffør i en bil i bakgear, kan jeg godt forstå, at du brokker dig. Jeg kan imidlertid trøste dig med, at dine problemer kan løses på anden måde end ved at skrotte bilen som en mandagsbil.
Bo Nielsen
næstformand i Vejle Lærerkreds
Prøv at være konkret
Velkommen til debatten. Tjek eventuelt vores retningslinjer.